Die Karawanserei Dayahatyn, auch bekannt als Bay Hatyn, befindet sich am linken Ufer des Flusses Amu-Darja, 170 Kilometer nordwestlich der Stadt Türkmenabat, und gilt als das feinste und am besten erhaltene Beispiel für Karawanserei-Architektur in Zentralasien aus dem 11. bis 12. Jahrhundert. Das genaue Alter von Dayahatyn ist unbekannt, aber es wird angenommen, dass sie zwischen dem 10. und 12. Jahrhundert an der Stelle einer alten arabischen Festung errichtet wurde.
Dayahatyn an der Seidenstraße
Dayahatyn ist ein außergewöhnliches Beispiel für Karawanserei-Architektur in Turkmenistan, neben Rabat-i Malik und Ribat-i Sharaf. Die Meister schufen diese drei Karawansereien mit außergewöhnlichem künstlerischem Geschick und sie galten im Mittelalter als luxuriöse Herbergen. Ihre außergewöhnliche Bauqualität hebt sie von unzähligen Karawansereien an der Seidenstraße ab. Die Menschen errichteten diese wichtigen Einrichtungen alle 25-35 Kilometer, um Schutz für Händler und Reisende auf ihren Reisen zwischen dem Osten und Europa zu bieten.
Trotz des Verschwindens vieler Karawansereien bleibt Dayahatyn gut erhalten, was seine Restaurierung mit vorhandenen Überresten ermöglicht. Es wurde im traditionellen Stil der Khorasan-Karawansereien am Ende des 11. Jahrhunderts erbaut. In großen Städten wurden Karawansereien normalerweise in der Nähe von zentralen Märkten gebaut und benötigten keine Befestigungen. In abgelegenen Steppenregionen wie Ribats Tahiri wurden sie jedoch mit mächtigen Türmen befestigt.
Layout der Karawanserei Dayahatyn
Das Layout von Dayahatyn umfasst einen zentralen Hof, Gästezimmer, Lagerhäuser und Tierunterkünfte entlang seines Umfangs. Der Eingang war mit symmetrisch angeordneten Paneelen geschmückt, die den Stil des Denkmals widerspiegelten. Vor der mongolischen Eroberung wurden auf den Wänden in der Regel gewöhnliche Ziegel verwendet, und in einigen Innenräumen wurde dekorativer Putz aufgetragen. Epigraphische Tafeln aus dem 11. bis 12. Jahrhundert trugen die Namen der Nachfolger des Propheten Mohammed und bestätigten die Rolle von Dayahatyn als Rastplatz für Elite-Reisende. Es wird angenommen, dass einige Räume mit ungewöhnlicher Anordnung und originellem Design diese noblen Gäste beherbergten. Darüber hinaus gibt es eine Moschee mit Mihrab-Nischen, die die Richtung zur Kaaba in Mekka anzeigen.
Leider sind die Namen der Meister, die diese Karawanserei während der Seldschuken-Ära schufen, nicht erhalten geblieben. Der Name "Dayahatyn" wurde erstmals im 19. Jahrhundert erwähnt und wurde synonym mit "Hatyn" verwendet, um die Ziegelstruktur mit einem Innenhof zu beschreiben. In den 15. und 16. Jahrhunderten wurden Restaurierungsarbeiten durchgeführt, darunter der Bau hoher Bogenportale, die sich stilistisch von der komplexen Mauerarbeit der Seldschukenzeit unterschieden.
Mit dem Niedergang der Seidenstraße verlor Dayahatyn an Bedeutung und wurde aufgegeben. Zu verschiedenen Zeiten wurde es von Militäreinheiten und durchreisenden Reisenden genutzt.
Archäologische Forschung der Karawanserei Dayahatyn
In den 1920er Jahren begann der professionelle Archäologe Alexander Maruschtschenko mit der Erforschung von Dayahatyn. Im Jahr 1950 führte die Architekturhistorikerin Anna Maksimovna Pribitkova eine detaillierte Untersuchung des Ortes durch und bemerkte verschiedene architektonische Elemente. Später betrachtete die Akademikerin Galina Anatoljewna Pugatschenkowa sie als hohe Architektur.
eute ist die Karawanserei Dayahatyn eine beliebte internationale Touristenattraktion und es werden Anstrengungen unternommen, ihre zerbrechlichen Teile zu erhalten. Dieses Denkmal hat eine reiche Legende und erscheint in mittelalterlichen Werken von arabischen und persischen Historikern und Geografen, die wertvolle Informationen über seinen historischen Kontext liefern.